La segunda jornada de huelga de Iberia deja 232 vuelos cancelados
El día de ayer tuvo un seguimiento del 100% según los sindicatos. La aerolínea asegura que existen posturas "alejadas" en las negociaciones.EUROPA PRESS/ EFE Madrid 19/02/2013 09:57 Actualizado: 19/02/2013 10:25
Trabajadores de Iberia ocuparon la T4 de Barajas durante la primera jornade de huelga, el pasado lunes.- SUSANA VERA (REUTERS)Noticias relacionadasLa huelga de Iberia se salda con cinco detenidos y cargas policiales en el aeropuerto de BarajasLa huelga de Iberia, en imágenesLa huelga en Iberia afecta a 1.200 vuelos de su grupoIberia cancela 415 vuelos por las huelgas de la próxima semanaIberia rebaja el ERE en 693 personas hasta los 3.807 trabajadoresIAG seguirá adelante con el plan de ajuste en IberiaUn total de 232 vuelos de Iberia serán cancelados hoy, en la segunda jornada de huelga contra el plan de reestructuración de la empresa que contempla un ERE que afectará a alrededor de 4.000 empleados de la aerolínea. 76 de ellos corresponden a la propia Iberia, 80 a Air Nostrum, 56 a Vueling y 20 a Iberia Express.
El primer día de huelga, que terminó con enfrentamientos entre policías en trabajadores de la compañía a las puertas de la terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas , ha tenido un seguimiento masivo, cercano al 100% de trabajadores, según los sindicatos, y en todo momento se han cumplido los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento.
Según la aerolínea, el 85 % de los pasajeros afectados por las cancelaciones han podido ser recolocados en otros vuelos en esta primera semana de paro, que se prolongará con otras dos tandas de cinco días en marzo si empresa y sindicatos no llegan a un acuerdo. En toda esta semana se quedarán en tierra 1.200 vuelos, de los que 415 corresponden a Iberia, 354 a Vueling, 357 a Air Nostrum, y 96 a Iberia Express.
Posturas alejadas
Iberia ha anunciado que convocará de nuevo a los sindicatos entre hoy y mañana con la intención de "acercar posturas", al considerar que existe "obligación" de negociar por ambas partes, según ha señalado el director de Comunicación de la aerolínea, Luis Díaz Güell.
En declaraciones a Onda Cero recogidas, Díaz Güell ha reconocido que las posturas están "alejadas", a la vez que ha mostrado incomprensión tras el rechazo por parte de los sindicatos de la propuesta de la compañía el pasado 31 de enero.
Así, ha recordado que en dicha fecha la aerolínea propuso 3.100 bajas a través de prejubilaciones "en su práctica totalidad" y ha remarcado que existe "cola" en la aerolínea para acogerse a ellas con elERE en vigor. El portavoz de la aerolínea ha insistido en que Iberia no se puede permitir perder un millón de euros a diario y ha pedido comprensión a los sindicatos al considerar que el sector y la economía no lo están pasando bien y es necesario realizar ajustes.
"Hay que sentarse negociar, y en esta negociación todos tenemos que ceder", ha resaltado, para después matizar que la intención de la aerolínea siempre ha sido negociar e intentar llegar a un acuerdo que haga "viable" la compañía en el futuro.
British Airways y una fusión en entredicho
Preguntado sobre si la fusión de Iberia con British Airways (BA) ha perjudicado a la española en favor de la británica, Díaz Güell ha insistido en que dos años antes de la fusión BA puso en marcha un plan de ajuste "draconiano". En concreto, ha apuntado que la compañía aérea dejó en la calle a 7.000 personas y recortó rutas, reduciendo tan solo a siete sus destinos doméstico en Reino Unido.
Respecto a la si la compañía podría llegar a desaparecer, ha subrayado que cree que no, que Iberia atraviesa un "mal momento", pero que cuenta con 85 años de historia que avalan su trayectoria. Así, ha confiado en que los gestores garanticen otros 85 años de historia "rentable" a la aerolínea, insistiendo en que durante los últimos años la compañía se ha esforzado por ajustarse al mercado con la creación de Iberia Express.
